水湳智慧城自動駕駛巴士測試 預計第四季開放民眾試乘

台中市政府107年起在水湳智慧城打造自動駕駛巴士測試場域,以中科路及大鵬路做為自駕巴士試運行路線,現正進行智慧安全路口與車聯網設備安裝測試,藉由「資訊可變標誌(CMS)」、「動態號誌」、「盲點偵測系統」等智慧服務,提升自駕巴士安全性與服務品質,預計今年第四季開放民眾試乘。

交通局長葉昭甫表示,為建立適合自駕車運行的場域,市府與鼎漢工程顧問、豐榮客運、緯創資通、工研院及台佳光跨界合作,組成台中自駕車團隊,透過網路連接中科路及大鵬路的路口號誌及攝影機監視系統,將號誌資訊發送給自駕巴士,協助車輛安全通行。

測試場域內另有3處智慧安全路口,包括大鵬路及凱旋路口的「資訊可變標誌(CMS)」、中科路及敦化路口的「動態號誌」、中科路及大鵬路口的「盲點偵測系統」。其中,「資訊可變標誌(CMS)」可接收自駕車GPS訊號,在自駕車要通過路口前,提供自駕車接近訊息,提醒其他方向來車注意。

另外,「動態號誌」則可評估延長路口綠燈秒數,減少自駕巴士在路口停等時間,增加載客服務準點性及可靠性;「盲點偵測系統」則備有雷達、攝影機及AI電腦,可定位及辨識路口的車輛與行人,將相關資訊發送給接近路口的自駕巴士,避免自駕巴士視界被障礙物遮蔽。

葉局長指出,團隊更嘗試採用新一代車聯網通訊系統(Cellular Vehicle-to-Everything,C-V2X),利用通訊低延遲特性,使路側設備與自駕巴士直接通訊,讓車輛即時接收號誌時相資料與道路配置圖,提升運行安全性,並為未來導入5G行動通訊技術預為準備。

葉局長強調,水湳智慧城為市府集結規劃、實驗與創新的新形態實驗場域,市府將持續協助團隊發展、驗證自駕車技術,提供市民安全、穩定、創新的自駕公共運輸服務。