台76線快速道路延伸至二林、芳苑動土 預計最快114年底完工通車

  延宕了29年的台76線以西延伸工程,終於在8月17日上午由交通部長林佳龍、彰化縣長王惠美等人主持下動土!將由目前的埔鹽交流道,往西南沿埔鹽鄉、二林鎮,再至芳苑鄉連接台61線芳苑交流道,全長約21公里,沿線設置縣道148、新水、台19等3處交流道,中央挹注總經費達139.9億元,預計114年底完工,未來可串聯國道1、國道3與台61線,成為西南角新興工業區的快速路網,將有效促進西南角觀光休閒產業發展、活絡地方經濟,令地方人士雀躍不已。 

  交通部公路總局長許鉦漳表示,台76線延伸串聯對於彰化西南部交通非常有幫助,並結合彰化西南部到台61線沿海的觀光。目前東西向唯二沒有用省道串聯台61線的地方,其中一個就是台76線連結到台61線,現在台76線要動工了,這都是彰化縣政府與施工團隊大家共同努力,希望為彰化縣創造更好的交通運轉、觀光。 

  王縣長說,「人若要健康,血路一定要通;地方若要進步,一定要有交通」,台76線以西延伸工程於105年環評通過、107年行政院正式核定,讓西南角鄉親已經等很久了,西南角是縣內人口外移最嚴重的區域,從去年年底台61線芳苑交流道通車後,更盼台76線以西延伸工程能再儘速完工加以串連,西南角的子弟回來就能快捷方便,且可連接芳苑工業區、二林精密機械產業園區及中科四期二林園區等,不僅工業能發展,且觀光產業也會不一樣,從這兩天王功漁火節所吸引前來的遊客,以及烤蚵、輕旅行路線等地方特色,可以看出這一帶是正待開發的旅遊處女地,未來結合交通的便利,西南角的經濟、觀光發展可期,縣府一定全力配合施工所需的行政程序。

  王縣長表示,這次也為二林精密機械產業園區再次請命,希望中央能有更多關愛的眼神在彰化縣,因有便捷交通後,還需有產業搭配,拜託中央能夠儘快通過這個案子,讓二林地區子弟能留在地方好好努力,地方才能進步,最後謝謝交通部公路總局及所有長官對於地方建設的支持,謝謝歷任縣長、立委、民代、地方仕紳對這條道路建設的爭取。

  林部長表示,彰化縣政府提出可行性研究有13年,中央展開綜合規劃到環評、動土有5年,再5年鄉親會迎接一條可以四通八達重要的道路,王縣長帶領的縣府團隊,中央、地方密切配合,從去年在立委不斷地敦促之下,已經先完成台61線大城到芳苑段。他擔任交通部長之後,彰化縣重大鐵公路的交通建設真的是不得了,不管是彰化市鐵路高架化,或是未來高鐵與台鐵串連到集集支線,還有台中捷運綠線延伸彰化,一直到公路,四通八達,都已經有規劃或在推動當中。 

  林部長指出,除了過去的農漁業之外,也如王縣長提到,不管是芳苑工業區、二林機密機械產業園區,會帶來很多工作機會,有人潮,車流也要順暢,希望工程能夠如期如質完工,這條建設對彰化西南角非常重要,而且對於整個彰化一直到雲嘉南台61線整個高架打通,相信會帶來除了產業發展之外的觀光旅遊。 

  縣府工務處表示,台76線東西向快速公路於1991年規劃時原本名稱是「漢寶草屯線,也就是由芳苑鄉漢寶至南投縣草屯,但因土地徵收問題,至2005年通車時只有埔鹽鄉台19線至草屯,以西延伸工程一直不見蹤影,經過縣府等積極爭取,直到行政院核定,並於今天在芳苑鄉彰121線(建成路)旁舉辦動土典禮,將分成4個標案施工,二林鎮二溪路以西為平面道路、以東則興建高架橋。 

  第一標為芳苑鄉永興至文津路段路提工程(平面段),總長3.7公里,雙向各配置兩快車道、一慢車道,單側道路全寬為14.6公尺,已於109年6月30日開工。 
  第二標為芳苑鄉文津至二林鎮西庄路段路提工程(平面段),總長7.9公里,雙向各配置兩快車道、一慢車道,單側道路全寬為14.6公尺,已於109年6月24日上網公告招標中。 
  第三標為二林鎮西庄至埔鹽鄉西湖路段橋梁工程(高架段),總長5.0公里,高架橋雙向各配置兩快車道,橋寬22.8m,兩側側車道各配置一快車道、一混合車道,單側路寬8.6m,已於109年8月13日辦理第一次公聽會。 
第四標為埔鹽鄉西湖至瓦磘路段橋梁工程(高架段),總長4.3公里,高架橋雙向各配置兩快車道,橋寬22.8m,兩側側車道各配置一快車道、一混合車道,單側路寬8.6m,目前辦理細部設計中。