桃林鐵路路廊活化工程大坑路至南山路段完工啟用,串連周邊景點打造魅力休閒廊道

桃園市長鄭文燦今21日下午前往蘆竹區,出席「臺鐵林口線路廊活化工程(大坑路至南山路段)」竣工典禮。鄭市長表示,桃林鐵路自8年前停駛後逐漸閒置,市府投入4億7,000萬元經費推動路廊活化工程,其中大坑路至南山路二段約3.7公里的路段,今日正式完工,桃林鐵路以嶄新面貌呈現給所有的市民朋友,市府也將持續推動周邊景點活化及串聯工作,希望打造極富魅力的休閒廊道。

鄭市長指出,桃林鐵路興建於民國56年,軌道橫跨桃園、龜山、蘆竹等地區,原先主要用來載運煤礦,後來一度轉型為免費客運列車,並於民國101年正式停駛。桃園升格後,市府積極推動桃林鐵路活化計畫,並成功爭取內政部「城鎮之心工程計畫」1.15億元的經費補助,希望透過活化工程計畫達成「後巷翻轉」、「串連景觀廊道」、「推動綠色交通」、「協助都市縫合」、「保留鐵道文化」及「發揮交通替代功能」等六大目標。市府也先完成下水道及埋設自來水幹管工程,解決大檜溪缺水及三鶯路、龜山工業區一帶易淹水等問題,以利活化工程進行,除了規劃闢建自行車道及人行步道,也兼具交通及防災功能。

鄭市長提到,桃林鐵路原本因長期閒置而造成空間雜亂,經過工程活化後,展現出美感與秩序,成為閒置空間改造的典範,亦獲得許多工程獎項肯定,其中第四標工程大坑路至南山路二段,全長約3.7公里,工程經費約1億8,666萬,由內政部補助3,420萬,施工期間同時將油管路路幅拓寬至8公尺,增加行車空間,並將大坑路至民生北路一段468巷打通為雙向車道,可紓解南崁地區部分車流。此外,路廊沿線周邊公園,例如:大檜溪公園、南門公園、南上公園等也一併完成活化,未來市府也將進一步串聯南崁溪、虎頭山、大古山、五酒桶山等景點,打造更完整的休閒遊憩系統。

內政部政務次長花敬群表示,內政部很榮幸透過前瞻基礎建設計畫「城鎮之心工程計畫」,參與桃園所推動的桃林鐵路路廊活化工程,今日大坑路至南山路段正式完工後,桃園又將新增一處熱門休閒景點,同時也是親子活動好去處。民眾沿著桃林鐵馬道,經南美橋、南上公園,可進一步銜接至南崁溪自行車道,形成完整的親水休閒廊帶。他也相信桃園在鄭市長的帶領下,每個角落都有嶄新的希望,這是桃園人的幸福,也是台灣人共同的幸福。

捷運局長陳文德表示,本次活化工程植栽喬木約800株,灌木及地被植物約3,700平方公尺,鋪設人行道及自行車道長約4,200公尺,路廊沿線也特別設置解說牌介紹桃林鐵馬道的歷史,此外還有可愛的花仙子公仔陪伴民眾拍照打卡,歡迎大小朋友一起暢遊這條兼具歷史與生態的優質休閒綠帶。