桃園市110年持續推動老舊機車汰舊換新與新購機車補助,最高可補助19000元

桃園市長鄭文燦今(24)日下午主持市政會議,聽取環保局「110年桃園市機車汰舊換新補助草案市政專案報告」後表示,市府致力於發展低碳及智慧城市,推動淘汰老舊車輛政策,發展大眾運輸及低污染運具成長,另為鼓勵年輕首購族群使用低污染運具,今(110)年將持續辦理新購重型電動機車加碼補助4,000元、輕型電動機車加碼補助2,000元,限額1萬2,000件,加上汰舊換新、中低收入戶及復興區市民再加碼等措施,包括電動二輪車及七期機車等總補助件數將達到2萬2,500件,今日會議通過後將由環保局公告實施,落實桃園發展低碳綠能城市的目標。

環保局長呂理德表示,目前桃園市電動機車數約7萬6,000輛,市占率達6%,為全國最高;另二行程機車僅剩3萬3,000輛,一至四期機車則剩約30萬輛,市占率約24.5%,均為六都最少。為持續鼓勵市民加速淘汰老舊機車並使用更低污染車輛,提升空氣品質及空污減量效果,110年度市府釋出高額補助及名額,其中機車汰舊換新補助電動機車加碼補助最高9,000元,含中央補助款最高1萬9,000元,限額1萬500輛;換購七期機車則加碼補助3,000元,含中央補助款最高1萬元,限額1萬輛。
 
呂局長指出,新購電動機車部分,市府也持續辦理加碼補助4,000元,含中央補助款最高1萬2,000元,限額1萬2,000輛的措施。此外,針對中低收入戶及復興區市民無論換購或新購電動機車再加碼補助1萬元,限額400輛。相關辦法將由環保局公告後實施,歡迎市民踴躍申請,共同為空污減量盡一份心力。
 
呂局長提到,在後續效益部分,桃園市的電動機車設籍數預估可達9萬8,000輛,成長2萬2,500輛,成長率20%以上。此外,110年擴大機車汰舊換新補助名額至2萬2,500件,預估110年底1-4期機車占比為20%以下,老舊機車占比將更為降低。