開啟台南軌道建設新紀元！立委爭取台鐵永康地下化、新市立體化300億經費及捷運黃線

台南在地立委林俊憲今天和剛上任的交通部李孟諺部長、葉澤山副市長以及15名市議員，一起到永康康橋大道平交道現場會勘，爭取地下化往北延伸永康、新市段立體化300億經費，以及捷運黃線可行性評估經費。

林俊憲表示，近來AI風潮席捲全球，而南科已成為全台產值最高的科學園區，台南未來潛力無窮，基礎設施需要超前部署。然而，台南是六都軌道建設起步最晚的一個，因此今天找來部長，一起擘劃下個十年的台南軌道建設藍圖！

目前市區鐵路地下化工程進度已達86.2%，但整個計畫是在10多年前核定，隨著市區擴張，計畫北端的永康、新化也已融入市區，且因往來南科車潮造成平交道嚴重擁堵，實有延伸必要。

永康段預計將從現行計畫終點大橋車站向北延伸地下化至永康車站，總經費357.24億，需中央補助214.5億。至於新市段則採高架化，可消除5處平交道及1處涵洞，總經費142.37億，需中央補助85.68億，爭取兩案中央補助共300億。

至於捷運議題部分，林俊憲說，目前藍線進度最快，已屆核定，而綠線、深綠線也在可行性研究階段，下一條需要開始規劃的路線則是黃線。黃線自南區出發，行經中西、安平、安南區、北至新市區，可大大紓緩南科至市區之通勤人潮，我也向交通部爭取2500萬可行性評估經費，展開先期作業。賴清德總統和李孟諺部長都曾擔任台南市長，對台南捷運非常了解，也花很大心力推動。如今在賴總統的支持下，相信台南捷運未來進度一定會更快，有信心，台南未來的軌道建設一定能獲得中央大力支持，會全力推動，讓台南成為最好！